How big is Boeing 747?

Boeing 747 är ett fyrmotorigt jetflygplan för passagerare och frakt, och det var det första bredkroppade trafikflygplanet, med två gångar i kabinen i stället för en. Den längsta versionen, 747-8, är 76,25 meter lång från nos till stjärt. Den längden är den storlek som visas här. Vingarna är 68,4 meter från spets till spets.

Storlek

Boeing publicerar de exakta måtten för varje 747-modell i sina planeringsguider för flygplatser. 747-8 är 76,25 meter lång totalt och har ett vingspann på 68,40 meter. Den kom i två versioner: 747-8 Freighter, som flög för första gången år 2010, och 747-8 Intercontinental, ett passagerarflygplan som flög för första gången år 2011.

Tidigare 747-modeller var mindre. 747-100, -200 och -300 var cirka 70 meter långa, med ett vingspann på 59,64 meter. 747-400 från 1988 fick uppåtvända vingspetsar, så kallade winglets, och ett vingspann på cirka 64 meter. 747-8 är 5,6 meter längre än 747-400 Freighter.

Storleksjämförelser

Ett flygplan av typen 747-8 är ungefär lika långt som 45 personer som är 1,7 meter långa, lagda huvud mot fötter.
Den första flygningen med ett motordrivet flygplan, som bröderna Wright gjorde år 1903, sträckte sig 36 meter, ungefär hälften av längden på en 747-8.
Om en 747-8 restes på stjärten skulle den nå ungefär fyra femtedelar av vägen upp på Frihetsgudinnan, som är 93 meter hög från marken till facklan.
En 747-8 är något mer än två tredjedelar av längden på en amerikansk fotbollsplan, som är 110 meter lång med målzonerna.

Bygget av den första jumbojetten

Boeing konstruerade 747 i slutet av 1960-talet, när sjunkande flygbiljettpriser fyllde himlen med passagerare. Cirka 50 000 arbetare hos Boeing byggde det första flygplanet på ungefär 16 månader, och det flög för första gången den 9 februari 1969. Flygplanet krävde en ny monteringsfabrik, Everett-fabriken i delstaten Washington, med en volym på 5,6 miljoner kubikmeter.

Under årens lopp fraktade 747-flygplan passagerare, gods och en del ovanliga laster. NASA byggde om två flygplan av typen 747-100 till Shuttle Carrier Aircraft för rymdfärjeprogrammet. År 1990 blev två modifierade flygplan av typen 747-200B Air Force One, den amerikanske presidentens flygplan.

Det sista 747-flygplanet

Boeing lanserade 747-8 år 2005 och lånade motorer och annan teknik från sin 787 Dreamliner. Det sista 747-flygplanet, en 747-8 Freighter, levererades till fraktflygbolaget Atlas Air den 31 januari 2023. Leveransen avslutade mer än ett halvt sekel av produktion, under vilken fabriken i Everett byggde 1 574 av flygplanen.