1 kilómetro!
La fábrica de Boeing en Everett es una fábrica de aviones situada en Everett, en el estado de Washington (Estados Unidos), construida en 1967 para fabricar el avión de pasajeros jumbo Boeing 747. Su edificio principal de montaje es el edificio más grande del mundo por volumen a fecha de 2026. Encierra unos 13,4 millones de metros cúbicos de espacio y cubre 39,8 hectáreas. Boeing describe el edificio por su volumen y la superficie de su planta, y no por su longitud, así que la cifra de 1 kilómetro que se muestra arriba no es una medida oficial.
Boeing, Guinness World Records y la NASA describen este edificio por el espacio que encierra y por la superficie de su suelo. Guinness lo recoge como el edificio más grande del mundo por volumen. Su suelo cubre 39,8 hectáreas, y todo el complejo de Everett, con sus hangares de pintura, su línea de vuelo y otros edificios, cubre unas 414 hectáreas.
Una superficie no es una longitud, pero se puede imaginar como si lo fuera. Un cuadrado con la misma superficie que el suelo del edificio tendría unos 630 metros de lado. El edificio tiene seis puertas de bahías de montaje, cada una de 25 metros de altura y de 91 a 107 metros de ancho.
A mediados de la década de 1960, Boeing se propuso construir el 747, un avión de pasajeros a reacción pensado para transportar a más de 350 personas. Tendría aproximadamente dos veces y media la capacidad de pasajeros de los mayores aviones de línea de la época. La empresa necesitaba una fábrica nueva a la medida del avión. Los primeros trabajadores de producción llegaron a Everett en enero de 1967, y los edificios principales de montaje abrieron el 1 de mayo de 1967.
Los trabajadores montaron el primer 747 mientras las cuadrillas de construcción aún levantaban la fábrica a su alrededor. La fábrica se terminó en 1968, cuando encerraba unos 5,6 millones de metros cúbicos. Desde entonces ha crecido hasta alcanzar unas 2,4 veces ese volumen.
Boeing añadió unas 8 hectáreas de fábrica para el 767 a finales de la década de 1970 y planificó otras 15 hectáreas para el 777 a principios de la década de 1990. El 747, el 767, el 777 y el 787 se han montado allí.