How big is Boeing-Everett-a fabriko?

La fabriko de Boeing en Everett, en la usona ŝtato Vaŝingtonio, estas aviadila fabriko, konstruita en 1967 por produkti la grandegan jetaviadilon Boeing 747. Laŭ la stato de 2026, ĝia ĉefa muntokonstruaĵo estas la plej granda konstruaĵo de la mondo laŭ volumeno. Ĝi ĉirkaŭas spacon de proksimume 13,4 milionoj da kubaj metroj kaj kovras 39,8 hektarojn. Boeing priskribas la konstruaĵon per ĝia volumeno kaj planka areo, ne per ĝia longo, tial la 1 kilometro montrita supre ne estas oficiala mezuro.

Grando

Boeing, Guinness World Records kaj NASA ĉiuj priskribas ĉi tiun konstruaĵon per la spaco, kiun ĝi ĉirkaŭas, kaj per la areo de ĝia planko. Guinness listigas ĝin kiel la plej grandan konstruaĵon de la mondo laŭ volumeno. Ĝia planko kovras 39,8 hektarojn, kaj la tuta tereno de Everett, kun siaj farbohangaroj, flugkampo kaj aliaj konstruaĵoj, kovras ĉirkaŭ 414 hektarojn.

Areo ne estas longo, sed oni povas bildigi ĝin kiel longon. Kvadrato kun la sama areo kiel la planko de la konstruaĵo havus flankojn longajn je ĉirkaŭ 630 metroj. La konstruaĵo havas ses pordegojn de muntohaloj, ĉiu 25 metrojn alta kaj 91–107 metrojn larĝa.

Komparoj de grando

Laŭ areo, la planko de la konstruaĵo estas ĉirkaŭ naŭ dekonoj de Vatikano, kiu kovras 44 hektarojn.
Centra Parko en Novjorko kovras 341 hektarojn, ĉirkaŭ 8,5 fojojn la planka areo de la konstruaĵo.
La planko estas ĉirkaŭ 1,3 fojojn la tuta etaĝa areo de la Burĝ Ĥalifa, la plej alta konstruaĵo de la mondo, kies etaĝoj sumiĝas al ĉirkaŭ 31 hektaroj.
Sur la planko estus loko por ĉirkaŭ 74 kampoj de usona piedpilkado, kun la finzonoj inkluzive.

Konstruita por la 747

En la mezo de la 1960-aj jaroj Boeing ekdecidis konstrui la 747, pasaĝeran jetaviadilon destinitan por porti pli ol 350 pasaĝerojn. Ĝia pasaĝerkapacito estus ĉirkaŭ 2,5 fojojn pli granda ol tiu de la plej grandaj pasaĝeraviadiloj de tiu tempo. La firmao bezonis novan fabrikon, kiu taŭgus por tio. La unuaj produktadlaboristoj alvenis al Everett en januaro 1967, kaj la ĉefaj muntokonstruaĵoj malfermiĝis la 1-an de majo 1967.

Laboristoj muntis la unuan 747, dum konstrulaboristoj ankoraŭ konstruis la fabrikon ĉirkaŭ ili. La fabriko estis finkonstruita en 1968, kiam ĝi ĉirkaŭis proksimume 5,6 milionojn da kubaj metroj. Poste ĝia volumeno fariĝis ĉirkaŭ 2,4 fojojn pli granda ol tiam.

Boeing aldonis ĉirkaŭ 8 hektarojn da fabrikejo por la 767 fine de la 1970-aj jaroj kaj planis ankoraŭ 15 hektarojn por la 777 komence de la 1990-aj jaroj. La 747, 767, 777 kaj 787 ĉiuj estis muntitaj tie.